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動(dòng)作快.外形小巧的FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
技術(shù)概覽;
棘輪裝置安裝在葉片式擺動(dòng)氣缸DSR的驅(qū)動(dòng)軸上。
它將擺動(dòng)氣缸的振蕩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為同步的分度運(yùn)動(dòng)。
氣缸驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)只發(fā)生在向左或向右的工作方向上,因此允許無極調(diào)速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
小的切換擺角為 0.4°。切換精度取決于切換速度和負(fù)載。
如果超出了圖表中的許用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,必須附加外部擋塊。
并注意:擋塊到驅(qū)動(dòng)軸的小半徑不得小于 rmin。 止動(dòng)力不可超過大作用力。
由于彈性擋塊,只能使用外部擋塊到達(dá)準(zhǔn)確的終端位置。
在技術(shù)方面,本人認(rèn)為電動(dòng)和氣動(dòng)各有所長,電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和些電線,易于裝配。
(2)電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活,般車載電源即可滿足需要,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。
(3)電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn),可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
(4)不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。
(5)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。
(6)由于不需要額外的壓力裝置,電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,要加裝消音器。
(7)電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝籌。
(8)氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào),然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),傳遞速度較慢,不宜用于元件數(shù)過多的復(fù)雜回路。
動(dòng)作快.外形小巧的FESTO擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù):
緩沖角度 | 2.2 deg |
旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整范圍 | 0 ... 180 deg |
擺動(dòng)角度 | 0 ... 180 deg |
緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 |
裝配位置 | 任意 |
工作模式 | 雙作用 |
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 旋轉(zhuǎn)葉片 |
位置檢測 | 無 |
工作壓力 | 2 ... 8 bar |
6 bar時(shí)的大擺動(dòng)頻率 | 3 Hz |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
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