品牌 | SMC/日本 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
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3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) |
日本SMC蒸汽電磁閥效果圖
減壓閥的內(nèi)部受壓部分通常都使用膜片式結(jié)構(gòu)
達(dá)到密封效果調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘
在兩組密封組件不能同步到截面積330mm2
列/CAD流量特性消耗功率真空可使用
位時(shí)可起調(diào)整作用確保各通道密封同步到位
系列/CAD接口管徑 設(shè)定壓力 (MPa)
AMR /4,3/8,1/2,3/4,1 0.05~
0.85特長(zhǎng)油霧分離器和減壓閥體化。
故閥的開(kāi)口量小輸出流量受限制
系列/CAD特性消耗功率 (W) 真空可使用
VP314526 0.35 7.0 12 -101.2kPa
密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形
排氣節(jié)流閥常帶有消聲器可降
低排氣噪聲20bB以上般用于換向閥與
氣缸之間不能安裝速度控制閥的場(chǎng)合及帶閥氣缸上
2→3(A→R)C[dm3/(s·bar)]
CvVQZ100 1.0 0.35 0.25 0.35 (標(biāo)準(zhǔn))
高速應(yīng)答型)-100kPaVQZ200 3.0 0.40 0.80
控制排入大氣的流量以改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度
VQZ300 4.1 0.36 1.0特長(zhǎng)通過(guò)外部導(dǎo)方式可在真空下使用
節(jié)流閥 CRc1/4-?8
濾芯 AW40-04BE-B
右前定位銷(xiāo)氣缸 CDQ2B-50-30D
氣缸 MDBB80-800-M9BL
氣缸 MGPL25-75Z-M9BL
輪胎夾緊氣缸 CDQ2A50-125DCMZ-M9BL
內(nèi)外側(cè)轉(zhuǎn)換氣缸 MDBB40-350-M9BL
輪胎抬升氣缸 MDBB100-250-M9BL
日本SMC蒸汽電磁閥效果圖
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