品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
簡(jiǎn)單介紹SMC氣缸 長(zhǎng)行程型
參數(shù)作用:
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械 能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
使用圧力 [MPa]1.0 MPa
強(qiáng)力防塵圈氣缸用于鑄造機(jī)械、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車(chē)等在砂石、塵土多的惡劣環(huán)境中工作,強(qiáng)力防塵圈是被壓入的,不能更換。
伸出行程可調(diào)氣缸在氣缸的無(wú)桿側(cè)設(shè)有定程器和螺母,作為調(diào)整機(jī)構(gòu),活塞桿伸出行程可調(diào)。
返回行程可調(diào)氣缸在氣缸無(wú)桿側(cè)設(shè)置調(diào)整螺釘,使活塞桿返回行程可調(diào)。
雙行程雙出桿氣缸是將兩個(gè)氣缸的無(wú)桿側(cè)缸蓋合為一體,可以有四個(gè)準(zhǔn)確的停止位置,故又稱多位氣缸。這種氣缸可能有撓曲變形。
保證耐壓力 [MPa]1.5 MPa
環(huán)境溫度-10℃~60℃
給油不給油式
使用活塞速度50~500 mm/s
節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2,
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